一项全新化学工艺可实现无需预先分选，直接将混合塑料转化为氢气燃料。

各行业对消费后再生（PCR）聚酰胺的需求持续增长。其中 PA6 与 PA66 在汽车工程领域的需求尤为旺盛。

进入“金九”旺月，尼龙市场彻底改变前期震荡拉锯的弱势格局。随着上游原料价格走强、行业供应收紧、下游终端季节性补库需求释放等因素影响下，国内尼龙市场整体摆脱低位震荡区间，全面开启上行行情。

中国ABS过剩已不再只是国内本土市场问题。随着中国ABS产能持续快于需求增长，未来市场关注的重点在于，东南亚和印度的需求增长能在多大程度上承接新增供应，以及这将如何影响亚洲区域贸易格局和市场竞争态势。

据彭博社报道，德国正拟定一套覆盖面广泛的经济安全举措，用以保护该国战略产业免受来自中国的冲击，方案中可能包含针对插电混动汽车新增关税。

面对下游客户追问碳足迹数据时，再生塑料厂的真实困境恰恰预示着行业新规则的浮现。一张“碳报表”正悄然成为商业谈判的关键，而填表能力正从销售转向分选环节。这背后折射的不只是技术门槛，更是数据能否成为可追溯资产的较量。选择数据接口完备的分选设备，实则是为未来占住了谈判的席位。

【高分子循环再利用】生物基尼龙材料是指利用可再生的生物质原料，如葡萄糖、纤维素、植物油(包括蓖麻油、油酸与亚油酸等)，通过生物、化学及物理等手段制造用于合成尼龙的单体，包括生物基的内酰胺、生物基二元酸或者生物基二元胺等，再通过聚合反应合成的高分子材料。

据路透社报道，日前，意大利汽车零部件行业协会Anfia负责人呼吁欧盟，对超过一定进口限额的中国产汽车及零部件征收80%关税，以此保护欧洲汽车产业。

聚醚醚酮（英文名称 polyetheretherketone，简称 PEEK），属于线性芳香族半结晶聚合物，兼具热固性塑料的耐热性、化学稳定性和热塑性塑料的成型加工性，是目前公认的性能优异的高分子材料之一，更是以塑代钢、轻量化的优选材料。

PA12 与 PA66 合金在汽车管路中的耐水解与低温韧性对比